Specjalistyczny wagon samowyładowczy do przewozu materiałów sypkich luzem np. mocznik, saletra amonowa, siarczan amonu, polifoska lub zboża. Załadunek wagonu przez dach odchylny otwierany z pomostu. Rozładunek przez 8 luków wyładowczych zainstalowanych równomiernie po obu stronach wagonu otwieranych niezależnie z pomostu. Rozładunek możliwy jest pomiędzy szyny jak poza nie. Konstrukcja ostoi całkowicie spawana spełniająca wymagania wytrzymałościowe ujęte w karcie UIC 577. Hamulec z automatyczną zmianą intensywności hamowania w zależności od obciążenia.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA WAGONU

• Szerokość toru 1435 mm
• Skrajnia UIC 505-1
• Długość ze zderzakami 21 630 mm
• Długość ostoi 20 390 mm
• Szerokość wagonu 2 920 mm
• Objętość ładunkowa 80m3
• Rozstaw osi czopów skrętu 16 590 mm
• Wózki Y25Ls(s)d1
• Maksymalna masa wagonu 27,0 t
• Maksymalna prędkość wagonu przy załadunku 22,5 t/oś 100 km/h
• Maksymalna prędkość wagonu przy załadunku 14,5t/oś 120 km/h
• Hamulec pneumatyczny systemu Oerlikon O-GP-A
• Zawór rozrządczy Est3f/HGB-300
• Cylinder hamulcowy 16’’
• Nastawiacz klocków hamulcowych DRV2A-600
• Regulator ciśnienia AKR SS/s
• Zawór ważący DP1-YF

Powrót